有迹象显示更多液化天然气船经霍尔木兹海峡通行，欧洲天然气费用 小幅走低 。随着冷季到来 ，这有望缓解部分供应担忧 。
基准期货最大跌幅达1.6% ，不过仍处于过去两周大部分时间的波动区间内。分析机构Kpler称，9月通过霍尔木兹海峡的液化天然气运输船数量，是伊朗冲突爆发以来单月比较高 。巴基斯坦正磋商 ，确保两批10月卡塔尔气源能够安全通行 。
中东气源输送即便小幅回升 ，对欧洲及其他天然气进口国而言都是利好 。各国正在争夺有限的LNG船货；若供应中断持续，冬季费用 或将迎来更大幅度飙升。但近来 暂无迹象表明外交层面会很快取得重大突破 ，推动供应显著修复 。
欧洲天然气费用 仍高于战前水平两倍以上 ，需要维持一定高位才能吸引船货 。当前储气库库容仅72%，低于87%的季节性均值。
天气因素也在缓和部分风险 ，气象机构愈发预期英国与欧洲西北部今秋、冬季气温偏暖 。
有迹象显示更多液化天然气船经霍尔木兹海峡通行，欧洲天然气费用小幅走低。随着冷季到来，这有望缓解部分供应担忧 。 基准期货最大跌幅达1.6% ，不过仍处于过去两周大部分时间的波动区间内。分析机构Kpler称，9月通过霍尔木兹海峡的液化天然气运输船数量，是伊朗冲突爆发以来单月比...
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